F4HK14 to czterokanałowy aktor serii 14 do sterowania grzaniem i chłodzeniem, montowany na szynie DIN. Steruje zaworami z siłownikami termoelektrycznymi lub silnikowymi na podstawie temperatury zadanej i rzeczywistej z radiowych regulatorów temperatury, czujników albo kontrolera. Cztery kanały w jednym module pozwalają obsłużyć kilka stref z jednego miejsca w rozdzielnicy.
Najważniejsze cechy
- 4 zestyki zwierne 4 A, odseparowane potencjałowo
- tryby H (grzanie), K (chłodzenie) i HK (grzanie na zestykach 3 i 4, chłodzenie na 1 i 2)
- regulacja PWM (T = 4 min lub 15 min) albo dwupołożeniowa
- histereza nastawiana od 0,5° do 4,5°
- ochrona przeciwzamrożeniowa 8 °C w trybie grzania, aktywna także przy otwartym oknie
- praca obniżona po zgłoszeniu braku ruchu przez czujniki FBH
Dane techniczne
| Zestyki | 4 × 1 zwierny 4 A / 250 V AC, odseparowane potencjałowo |
|---|
| Tryby | H, K, HK |
|---|
| Regulacja | PWM T = 4 min (siłowniki termoelektryczne), PWM T = 15 min (siłowniki silnikowe), dwupołożeniowa |
|---|
| Histereza | 0,5–4,5° co 0,5° |
|---|
| Ochrona przeciwzamrożeniowa | 8 °C (grzanie) |
|---|
| Strata w czuwaniu | 0,1 W; przy czterech załączonych 0,7 W |
|---|
| Komunikacja | magistrala RS485 serii 14 |
|---|
| Montaż / szerokość | szyna DIN / 1 moduł |
|---|
Zastosowanie
Regulacja ogrzewania i chłodzenia w kilku pomieszczeniach z jednego aparatu. Przez kontroler można zadać temperaturę i ograniczyć zakres nastaw radiowych regulatorów. Otwarte okno (kontakt FTK, czujnik klamki FFG7B) wyłącza wyjście, a zaprogramowany przycisk FT4 wybiera m.in. obniżenie nocne o 4°.
Pytania z montażu
Jaki tryb regulacji wybrać do zaworów?
AUTO 1 (PWM, T = 4 min) do siłowników termoelektrycznych, AUTO 2 (PWM, T = 15 min) do siłowników silnikowych, AUTO 3 to regulacja dwupołożeniowa.
Czujnik ruchu i przycisk dają sprzeczne polecenia – co ma pierwszeństwo?
Gdy zaprogramowane są jednocześnie czujka ruchu i przycisk, obowiązuje ostatnio odebrany telegram. Wykryty ruch kasuje więc obniżenie ustawione przyciskiem.
