Ładowarka DC‑DC Renogy 40A 12V (RBC40D1U‑G3)

Ładowarka Renogy DC-DC 40A 12V RBC40D1U-G3 to nowoczesne urządzenie przeznaczone do ładowania dodatkowego akumulatora pokładowego bezpośrednio z instalacji elektrycznej pojazdu podczas jazdy. Umożliwia efektywne wykorzystanie energii wytwarzanej przez alternator do uzupełniania energii w akumulatorze hotelowym stosowanym w kamperach, campervanach, samochodach wyprawowych, łodziach oraz innych pojazdach z dodatkowym systemem zasilania.

Maksymalny prąd ładowania wynosi 40 A, a zastosowany układ buck-boost umożliwia zarówno obniżanie, jak i podwyższanie napięcia, zapewniając stabilne parametry ładowania akumulatora pokładowego.

Ładowarka współpracuje z tradycyjnymi oraz inteligentnymi alternatorami, a także z popularnymi technologiami akumulatorów, w tym AGM, GEL, kwasowo-ołowiowymi oraz LiFePO₄.

Najważniejsze cechy produktu:

• model: RBC40D1U-G3
• typ urządzenia: ładowarka DC-DC
• napięcie systemowe: 12 V → 12 V
• maksymalny prąd ładowania: 40 A
• regulacja prądu ładowania: 10 A / 20 A / 30 A / 40 A
• maksymalna moc wejściowa: 600 W przy 40 A
• zakres napięcia wejściowego: 9–16 V DC
• zakres napięcia wyjściowego: 9–16 V DC
• technologia konwersji: buck-boost
• sprawność do 94%
• współpraca z alternatorami tradycyjnymi
• współpraca z inteligentnymi alternatorami
• obsługiwane akumulatory: SLD, AGM, GEL, FLD oraz LiFePO₄
• programowalny tryb USER
• funkcja aktywacji akumulatorów litowych
• automatyczne wykrywanie pracy alternatora
• inteligentny wieloetapowy algorytm ładowania
• port komunikacyjny RS485
• możliwość monitorowania przez aplikację Renogy po zastosowaniu modułu Renogy BT-2
• możliwość współpracy z Renogy ONE Core
• wejście sygnału IGN dla inteligentnych alternatorów
• czujnik temperatury akumulatora w zestawie
• chłodzenie pasywne
• poziom hałasu: poniżej 40 dB
• temperatura pracy: od -25°C do 60°C
• temperatura przechowywania: od -40°C do 85°C
• wymiary: 236,5 × 152,5 × 58 mm
• masa: 1,44 kg
• certyfikaty: CE, RoHS, FCC, RCM, UKCA
• gwarancja producenta: 2 lata

Ładowanie akumulatora podczas jazdy

Renogy RBC40D1U-G3 umożliwia wykorzystanie alternatora pojazdu jako źródła energii do ładowania dodatkowego akumulatora pokładowego.

Po uruchomieniu silnika ładowarka kontroluje napięcie akumulatora rozruchowego i rozpoczyna ładowanie akumulatora pomocniczego dopiero po spełnieniu odpowiednich warunków. Pozwala to ograniczyć ryzyko nadmiernego rozładowania akumulatora rozruchowego i zachować energię potrzebną do ponownego uruchomienia pojazdu.

Rozwiązanie sprawdza się szczególnie w pojazdach turystycznych, które podczas jazdy mogą uzupełniać energię wykorzystywaną później na postoju.

Technologia buck-boost

W modelu RBC40D1U-G3 zastosowano przetwornicę typu buck-boost. Oznacza to, że urządzenie może odpowiednio podwyższać lub obniżać napięcie wejściowe w celu uzyskania parametrów wymaganych do prawidłowego ładowania akumulatora pokładowego.

Zakres napięcia wejściowego i wyjściowego wynosi 9–16 V DC.

Rozwiązanie zapewnia stabilniejsze ładowanie także wtedy, gdy napięcie generowane przez instalację pojazdu zmienia się podczas jazdy.

Regulowany prąd ładowania 10–40 A

Maksymalny prąd ładowania wynosi 40 A, jednak użytkownik może dostosować jego wartość do parametrów instalacji.

Dostępne poziomy prądu ładowania:

• 10 A
• 20 A
• 30 A
• 40 A

Regulacja pozwala dopasować obciążenie alternatora oraz szybkość ładowania do pojemności akumulatora pokładowego i możliwości instalacji elektrycznej pojazdu.

Funkcja jest szczególnie przydatna w samochodach wyposażonych w alternatory o ograniczonej rezerwie mocy.

Do akumulatorów LiFePO₄

Renogy RBC40D1U-G3 może współpracować z nowoczesnymi akumulatorami LiFePO₄, dlatego dobrze sprawdza się jako element systemu z akumulatorami Renogy Core oraz innymi kompatybilnymi magazynami energii 12 V.

Urządzenie obsługuje również akumulatory:

• AGM,
• GEL,
• SLD,
• kwasowo-ołowiowe FLD,
• LiFePO₄,
• akumulatory konfigurowane w trybie USER.

Dla akumulatorów LiFePO₄ dostępna jest również funkcja aktywacji baterii litowej, umożliwiająca wybudzenie akumulatora, którego zabezpieczenie BMS wprowadziło go w tryb uśpienia.

Współpraca z inteligentnymi alternatorami

Ładowarka została przystosowana zarówno do klasycznych alternatorów, jak i nowoczesnych Smart Alternatorów stosowanych w wielu współczesnych pojazdach.

W przypadku tradycyjnego alternatora urządzenie może rozpocząć ładowanie, gdy napięcie akumulatora rozruchowego osiągnie około 13,2 V przez wymagany czas.

W instalacji z inteligentnym alternatorem wykorzystywany jest dodatkowy przewód sygnałowy IGN, który pozwala ładowarce prawidłowo rozpoznać pracę układu pojazdu również przy niższych napięciach generowanych przez alternator.

Wieloetapowy proces ładowania

Ładowarka wykorzystuje inteligentny algorytm dostosowujący proces ładowania do wybranego rodzaju akumulatora.

Dla odpowiednich technologii akumulatorowych proces może obejmować etapy:

• Bulk – ładowanie prądem stałym,
• Boost – ładowanie przy stałym napięciu,
• Float – podtrzymanie pełnego naładowania,
• Equalization – ładowanie wyrównawcze dla odpowiednich akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Dla akumulatorów litowych algorytm automatycznie pomija etapy, które nie są wymagane przez technologię LiFePO₄.

Monitorowanie przez aplikację Renogy

Ładowarka wyposażona jest w port komunikacyjny RS485. Po podłączeniu opcjonalnego modułu Renogy BT-2 możliwe jest połączenie urządzenia ze smartfonem i monitorowanie jego parametrów za pomocą aplikacji Renogy.

Z poziomu aplikacji można m.in.:

• monitorować aktualny stan pracy ładowarki,
• kontrolować parametry ładowania,
• wybierać rodzaj akumulatora,
• ustawiać prąd ładowania,
• konfigurować parametry w trybie USER,
• włączać funkcję aktywacji akumulatora litowego,
• diagnozować stan systemu.

Ładowarka może również współpracować z centralnym systemem monitorowania Renogy ONE Core.

Czujnik temperatury akumulatora

W zestawie znajduje się przewodowy czujnik temperatury akumulatora o długości 2 m.

W przypadku obsługiwanych akumulatorów kwasowo-ołowiowych czujnik umożliwia dostosowanie parametrów ładowania do aktualnej temperatury baterii.

Kompensacja temperaturowa nie jest stosowana podczas ładowania akumulatorów litowych LiFePO₄.

Automatyczna ochrona akumulatora rozruchowego

System wykrywania pracy alternatora kontroluje napięcie po stronie akumulatora rozruchowego.

Jeżeli napięcie spadnie poniżej ustalonego poziomu, ładowanie akumulatora pokładowego zostaje zatrzymane. Pozwala to ograniczyć ryzyko nadmiernego poboru energii z akumulatora odpowiedzialnego za uruchamianie silnika.

Rozbudowany system zabezpieczeń

Renogy RBC40D1U-G3 został wyposażony w szereg elektronicznych zabezpieczeń chroniących ładowarkę oraz elementy instalacji.

System obejmuje m.in. ochronę przed:

• odwrotną polaryzacją,
• zwarciem,
• zbyt wysokim napięciem,
• zbyt niskim napięciem,
• nadmiernym prądem,
• przegrzaniem urządzenia,
• nieprawidłowymi warunkami pracy akumulatora pomocniczego.

Przy temperaturze do około 45°C ładowarka może pracować z pełnym obciążeniem. Powyżej tej temperatury urządzenie stopniowo ogranicza prąd ładowania, a po osiągnięciu około 60°C zatrzymuje pracę w celu ochrony elektroniki.

Pasywne chłodzenie i cicha praca

Model RBC40D1U-G3 wykorzystuje chłodzenie naturalne, bez konieczności ciągłej pracy wentylatora.

Poziom generowanego hałasu wynosi poniżej 40 dB, co ma znaczenie szczególnie podczas montażu ładowarki wewnątrz zabudowy mieszkalnej kampera lub campervana.

Kompaktowa konstrukcja

Wymiary urządzenia wynoszą 236,5 × 152,5 × 58 mm, a masa około 1,44 kg.

Kompaktowa obudowa ułatwia montaż w przestrzeni technicznej pojazdu, w pobliżu akumulatora pokładowego lub w szafce instalacyjnej.

Zawartość zestawu:

• ładowarka Renogy RBC40D1U-G3 40A – 1 szt.,
• przewód sygnałowy IGN 3 m – 1 szt.,
• czujnik temperatury akumulatora 2 m – 1 szt.,
• śruby montażowe – 4 szt.,
• skrócona instrukcja obsługi.

Zastosowanie:

• kampery i campervany,
• samochody wyprawowe,
• pojazdy terenowe,
• przyczepy kempingowe z instalacją 12 V,
• łodzie i instalacje mobilne,
• systemy z akumulatorem hotelowym,
• instalacje z akumulatorami LiFePO₄,
• systemy OFF-GRID w pojazdach,
• ładowanie dodatkowego akumulatora podczas jazdy,
• instalacje z tradycyjnym lub inteligentnym alternatorem.

Renogy RBC40D1U-G3 40A 12V to wydajna ładowarka DC-DC przeznaczona do nowoczesnych instalacji mobilnych. Maksymalny prąd ładowania 40 A, regulacja wydajności, technologia buck-boost, obsługa akumulatorów LiFePO₄ oraz możliwość monitorowania i konfiguracji przez aplikację Renogy sprawiają, że urządzenie stanowi funkcjonalny element instalacji energetycznej kampera, campervana lub pojazdu wyprawowego.