Akumulatory typu LiFePO₄ (litowo-żelazowo-fosforanowe) z wbudowanym układem BMS charakteryzują się bardzo niską wagą oraz dużą liczbą cykli pracy — ich żywotność wynosi około 6000 cykli przy DoD 60%.
Dzięki wysokiej cykliczności oraz bardzo niskiemu samorozładowaniu, akumulator LiFePO₄ doskonale sprawdza się zarówno w układach zasilania awaryjnego, jak i w instalacjach OFF GRID.
Niska waga pozwala na zastosowanie go w pojazdach mobilnych (takich jak kampery, foodtrucki) oraz na łodziach.
Wbudowany układ BMS umożliwia bezpieczne przechowywanie baterii bez utraty pojemności nominalnej przez długi czas oraz kontroluje procesy ładowania i rozładowywania akumulatora.
Akumulator posiada wbudowany moduł Bluetooth, który umożliwia połączenie z telefonem.
Dzięki dedykowanej aplikacji użytkownik może monitorować kluczowe parametry pracy:
- stan naładowania i pozostałą pojemność,
- aktualny prąd ładowania i rozładowania,
- bieżące napięcie,
- pojemność rozładowania.
- Bezpieczne ładowanie w niskich temperaturach – akumulatory LiFePO₄ nie mogą być ładowane w temperaturach ujemnych, ponieważ grozi to ich trwałym uszkodzeniem. Mata grzewcza podnosi temperaturę ogniw, chroniąc je przed uszkodzeniem.
- Utrzymanie optymalnej wydajności – w zimnym środowisku akumulatory tracą pojemność. Mata zapewnia odpowiednie warunki pracy, dzięki czemu akumulator zachowuje pełną sprawność.
- Dłuższa żywotność – ograniczenie wpływu niskich temperatur przekłada się na mniejsze zużycie ogniw i dłuższą trwałość akumulatora.
- Automatyczna regulacja temperatury – w nowoczesnych systemach BMS mata działa tylko wtedy, gdy jest potrzebna, co minimalizuje zużycie energii.
- Większa niezawodność – akumulatory LiFePO₄ z matą grzewczą działają bez zakłóceń nawet w mroźnym klimacie, w magazynach energii, systemach awaryjnych i instalacjach fotowoltaicznych.
