Zaciskacz do pierścieni tłokowych pomaga wpasować tłok do korpusu silnika. Urządzenie niezbędne w profesjonalnych warsztatach samochodowych oraz firmach remontujących silniki spalinowe. Zaciskacz wykonany ze stali stopowej SK5, która jest bardzo sprężysta i pozwala na zachowanie odpowiedniego kształtu pierścieni tłokowych. Mechanizm zaciskowy wykonany ze stali nierdzewnej 301, posiada precyzyjna przekładnię ślimakową Zakres pracy 90-175 mm. Wysokość 150 mm.
