Wtyczka naczepowa do systemu EBS/ABS 7‑pin 24V skręcana

Uniwersalna 7-pinowa wtyczka przeznaczona do podłączenia i zasilania systemu EBS/ABS korzystającego z napięcia 24V w naczepach, przyczepach o dużej ładowności i innych pojazdach ciężkich.

Zapewnia stałe połączenie instalacji elektrycznej naczepy z pojazdem ciągnącym (np. ciągnikiem siodłowym), gwarantując nieprzerwane działanie EBS/ABS podczas jazdy. Charakteryzuje się łatwą obsługą i podłączeniem, jest w pełni rozbieralna.

Najważniejsze cechy:

• Uniwersalna, pasuje do każdego typu naczepy / przyczepy
• Zapewnia mechaniczne odciążenie przewodu
• Wytrzymała, odporna na uszkodzenia i warunki atmosferyczne obudowa z twardego tworzywa sztucznego
• Konstrukcja obudowy zapewnia łatwy montaż i demontaż
• Metalowe tulejki stykowe gwarantują poprawne połączenie elektryczne w każdych warunkach
• Wprowadzenie przewodu następuje poprzez gumową odgiętkę unieruchamianą śrubowo we wpuście kablowym
• Gumowa odgiętka pełni jednocześnie funkcję uszczelki i zabezpieczenia przewodu przed uszkodzeniami
• Dzięki nierdzewnym, metalowym pałąkom zapewnia pewne mocowanie wtyczki
• W zestawie 4 śrubki montażowe do złożenia gniazda

Specyfikacja:

• Producent: HYBSZ
• Symbol: WEBS-S
• Rodzaj: wtyczka naczepowa EBS/ABS 7-pin na kabel
• Napięcie: 24V
• Złącze: wtyk 7-pin (złącze żeńskie), do systemu EBS/ABS
• Obudowa: solidne tworzywo sztuczne
• Połączenie: skręcane
• Sposób montażu przewodu: zaciski śrubowe ponumerowane
• Max średnica przewodu: 13,5 mm
• Kolor: czarny
• Długość wtyczki: 115 mm
• Średnica złącza: 49 mm
• Waga: 235 g

System EBS

Układ hamulcowy EBS (ang. Electronic Braking System, pol. elektroniczny układ hamulcowy) – zintegrowany system elektronicznie sterowalny, który obejmuje elementy układu zapobiegania blokowaniu kół (ABS) oraz układu zapobiegającego poślizgowi kół (ASR). Zapewnia zdecydowanie krótszy czas reakcji na wciśnięcie pedału hamulca, co bezpośrednio przekłada się na znaczne skrócenie drogi hamowania.

System ten synchronizuje hamowanie całego zestawu ciągnika siodłowego wraz z naczepą, a także pozwala na szybkie rozpoznanie niezgodności w procesie hamowania.

Jego zastosowanie w samochodach ciężarowych z przyczepami i naczepami, a także w autobusach, pozwala na uzyskanie wysokiego wskaźnika bezpieczeństwa poruszania się po nawierzchniach różnego typu. Dane statystyczne wykazują, że wypadki z udziałem pojazdów wyposażonych w układ hamulcowy EBS są rzadziej spotykane, niż przy wykorzystaniu zwykłych układów hamulcowych.

Schemat 7-pinowego złącza 24V EBS:

• Biegun 1 (30) - Funkcja: stałe napięcie 24V dla zaworów sterujących - Przewód: czerwony
• Biegun 2 (15) - Funkcja: napięcie 24V do sterowania elektroniką przez stacyjkę - Przewód: czarny
• Biegun 3 (31) - Funkcja: masa dla pinu 2 (część elektroniczna) - Przewód: żółty
• Biegun 4 (31) - Funkcja: masa dla pinu 1 (część hydrauliczna) - Przewód: brązowy
• Biegun 5 - Funkcja: Wskazanie błędu ABS - Przewód: biały
• Biegun 6 - Funkcja: Magistrala wymiany danych CAN-H (dla EBS i ABS) - Przewód: zielono-biały
• Biegun 7 - Funkcja: Magistrala wymiany danych CAN-L (dla EBS i ABS) - Przewód brązowo-biały

Sieć kontrolna CAN to oparty na magistralach CAN standard komunikacji zaprojektowany, aby umożliwić mikrokontrolerom, urządzeniom i sterownikom możliwość komunikowania się ze sobą bez komputera hosta. Często wykorzystywana w pojazdach ciężarowych o dużej ładowności do komunikacji pomiędzy ciągnikiem siodłowym, a jedną lub kilkoma przyczepami/naczepami.

Zastosowanie produktów marki HYBSZ:

• przyczepy i przyczepki transportowe
• lawety
• naczepy
• ciągniki siodłowe
• ciężarówki
• przyczepy kempingowe
• kampery
• maszyny rolnicze
• autobusy, autokary
• przemysł motoryzacyjny

Polska produkcja

Prezentowany artykuł został wyprodukowany w całości w Polsce. W procesie produkcyjnym użyto najwyższej jakości materiałów, a finalny produkt został poddany wymagającej kontroli jakościowej. Poziom wykonania jest bezkonkurencyjny w stosunku do towarów sprowadzanych z Chin, czy Tajwanu.