Ładowarka kablowa do samochodów elektrycznych T2 3‑faz 32A 7,4kW 110693 NOARK

DANE TECHNICZNE:

PARAMETRY TECHNICZNE:

Długość kabla - 5 m

Przekrój przewodów - 5 x 4 mm2 + 0.75 mm2

Wtyczka -Typ 2 / IEC 62196-2 , CEE 32A/5p

Stopień ochrony - kable i obudowa IP55

Stopień ochrony - wtyczki (gdy podłączone) IP44

Temperatura pracy -30 °C — +65 °C

Klasa izolacji - II

Waga - 3.9 kg

Liczba złączy ładowania typu 2 - 1

Z licznikiem energii - NIE

Sposób montażu - Wolnostojący / mobilny

Maksymalna moc na punkt ładowania - 22.1

Liczba złączy ładowania typu 2 CCS- 0

Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B-1

Wykonanie połączenia od strony sieci-3-fazowy

Materiał obudowy - Aluminium

Moc znamionowa - 22.1

Liczba punktów ładowania-1

Stopień ochrony (IP)-IP44

Liczba gniazd ładowania typu GB - 0

Z interfejsem komunikacyjnym - TAK

Liczba gniazd ładowania typu 2 - 0

Liczba domowych gniazdek elektrycznych- 0

Kabel ładujący EV Ex9EVC to mobilne rozwiązanie do ładowania EV (pojazdu elektrycznego). Może być używany jako ładowarka uzupełniająca lub zastępować ładowarkę główną, jeśli nie chcesz, aby w twoim domu był zainstalowany wall-box. Wszystko, czego potrzebujesz to wtyczka sieciowa. Prąd ładowania można ustawić przed rozpoczęciem ładowania, dzięki czemu można skonfigurować czas ładowania oraz kontrolować zużycie energii. Kable ładujące zapewniają wszelkie niezbędne zabezpieczenia, takie jak monitorowanie temperatury, przepięcia i spadku napięcia, sprawdzenie połączenia uziemienia i przewodów neutralnych oraz stanu elektronicznego przed rozpoczęciem ładowania. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Wszystkie wersje ładowarek kablowych Ex9EVC są dostarczane z kablem o długości 5 m z jedną z dwóch najpopularniejszych wtyczek po stronie połączenia EV - Typ 1 i Typ 2. Wtyczka sieciowa zależy od ilości faz i maksymalnego prądu ładowania.